Generador dièsel Open China de 10kva, 11kva, 12kva, 10kw i 220V

Principi del generador dièsel

En resum, el generador dièsel acciona el generador.

Al cilindre, l'aire net filtrat pel filtre d'aire es barreja completament amb el dièsel atomitzat a alta pressió injectat des de la broqueta d'injecció de combustible. Sota la compressió del pistó cap amunt, el volum es redueix i la temperatura augmenta ràpidament fins a arribar al punt d'ignició del dièsel. Quan s'encén el dièsel, el gas barrejat crema violentament i el volum s'expandeix ràpidament, empenyent el pistó cap avall. Això s'anomena "treball". Cada cilindre realitza un treball en un ordre determinat, i l'empenta que actua sobre el pistó es converteix en la força que fa girar el cigonyal a través de la biela, fent girar així el cigonyal. Quan l'alternador síncron sense escombretes s'instal·la coaxialment amb el cigonyal del generador dièsel, la rotació del generador dièsel es pot utilitzar per impulsar el rotor del generador. Mitjançant el principi d'"inducció electromagnètica", el generador generarà la força electromotriu induïda i generarà corrent a través del circuit de càrrega tancat.

Aquí només es descriu el principi bàsic de funcionament del grup electrogen. Per obtenir una potència de sortida utilitzable i estable, també es requereix una sèrie de generadors dièsel i dispositius i circuits de control i protecció del generador.