A la vida moderna, l'electricitat s'ha convertit en una part inexistent o desapareguda de la vida. Hi ha moltes maneres de generar electricitat, però per què hem de triar un generador dièsel? Aquí mirem els punts forts dels generadors dièsel en ús!
• 1.Grau de capacitat de màquina única, equipament convenient Els grups electrògens dièsel tenen una capacitat independent de diversos quilowatts a desenes de milers de quilowatts. Segons la seva utilitat i condicions de càrrega, tenen una àmplia gamma de capacitats disponibles i tenen l'avantatge de ser utilitzats en una varietat de càrregues elèctriques basades en la capacitat. Quan s'accepta un grup electrògen dièsel com a font d'energia d'emergència i d'espera, es poden allotjar una o més unitats i la capacitat instal·lada es pot equipar de manera sensible segons les necessitats reals.
• 2. El component de potència de la unitat és lleuger i la instal·lació és sensible. Els grups electrògens dièsel tenen un equip de suport relativament senzill, menys dispositius auxiliars, mida petita i pes lleuger. Preneu com a exemple el motor dièsel d'alta velocitat, que sol ser de 820 kg/KW, i la central de vapor és més de quatre vegades més gran que el motor dièsel. A causa d'aquesta característica dels grups electrògens dièsel, és sensible, còmode i fàcil de moure.
El grup electrògen dièsel utilitzat com a font d'alimentació principal de font d'alimentació independent s'adapta al mètode d'equip independent, mentre que els grups electrògens dièsel d'espera o d'emergència s'utilitzen habitualment juntament amb l'equip de distribució variable. Com que els grups electrògens dièsel no funcionen normalment en paral·lel amb la xarxa elèctrica de la ciutat, les unitats no necessiten una font completa d'aigua [El cost de l'aigua de refrigeració per al motor dièsel és de 3482 L/(KW.h), que és només 1 /10 del grup electrògen de la turbina i la superfície del sòl és petita, de manera que la instal·lació de la unitat és més sensible.
• 3. Alt compliment tèrmic i baix consum de combustible El compliment tèrmic efectiu dels motors dièsel és del 30% i el 46%, el de les turbines de vapor d'alta pressió és del 20% i el 40%, i el de les turbines de gas és del 20% i el 30%. Es pot veure que el compliment tèrmic efectiu dels motors dièsel és relativament elevat, de manera que el seu consum de combustible és baix.
• 4. Arranqueu de manera àgil i podeu assolir la màxima potència aviat La posada en marxa d'un motor dièsel sol trigar només uns segons. En una configuració d'emergència, es pot carregar completament en 1 min. En condicions normals de funcionament, es porta a plena càrrega en uns 510 min, i la central de vapor comença des del funcionament normal fins que està plenament carregada amb 34 h. El procés d'aturada del motor dièsel també és molt curt i es pot iniciar i aturar amb freqüència. Per tant, els generadors dièsel són adequats per a la cooperació com a font d'alimentació d'emergència o de reserva.
• 5. Fàcil d'operar i mantenir Només el personal general que llegeixi atentament el comunicat de la tripulació pot posar en marxa el grup electrògen dièsel i realitzar el manteniment habitual de la unitat. Les avaries de la unitat es poden acceptar a la màquina, es requereixen reparacions i es requereix menys personal per reparar i reparar.
• 6.Baix cost complet d'establiment de centrals elèctriques i generació d'energia En comparació amb les turbines que s'han de construir, les turbines de vapor que s'han d'equipar amb calderes de vapor i sistemes més grans de preparació de combustible i tractament d'aigua, la central dièsel té una petita empremta, una construcció ràpida. -taxa a l'alça, i baixos costos d'inversió.
D'acord amb les estadístiques de materials rellevants, en comparació amb la generació d'energia renovable com l'hidroelectricitat, l'energia eòlica i l'energia solar, així com la generació d'energia nuclear i tèrmica, el cost combinat de l'establiment d'una central dièsel i la generació d'energia és el més baix.
Hora de publicació: 08-jul-2022
