Després de posseir un grup electrogen dièsel. Ús i manteniment del sistema de refrigeració del generador Cummins Sabies que...? El deteriorament de l'estat tècnic del sistema de refrigeració del motor dièsel afectarà directament el funcionament normal del motor dièsel. El deteriorament de l'estat tècnic es manifesta principalment en el fet que la incrustació del sistema de refrigeració fa que el volum sigui més petit, la resistència a la circulació de l'aigua augmenta i la conductivitat tèrmica de la incrustació es deteriora, de manera que l'efecte de dissipació de calor es redueix, la temperatura del motor és alta i la formació d'incrustació s'accelera. A més, pot causar fàcilment l'oxidació de l'oli del motor i causar dipòsits de carboni com ara anells de pistó, parets de cilindres, vàlvules, etc., causant un major desgast. Per tant, en l'ús del sistema de refrigeració cal parar atenció als punts següents:
• 1. Utilitzeu aigua tova com ara aigua de neu i aigua de pluja com a aigua de refrigeració tant com sigui possible. L'aigua de riu, l'aigua de font i l'aigua de pou són aigües dures, contenen molts tipus de minerals i precipiten quan la temperatura de l'aigua augmenta. És fàcil formar incrustacions al sistema de refrigeració, per la qual cosa no es pot utilitzar directament. Si realment voleu utilitzar aquest tipus d'aigua, heu de bullir-la, precipitar-la i utilitzar-la com a aigua superficial. Si no hi ha aigua per reomplir, utilitzeu aigua tova neta i contaminada.
• 2. Mantenir una superfície d'aigua adequada, és a dir, la cambra d'aigua superior no ha d'estar a menys de 8 mm per sota de la boca superior del tub d'entrada;
• 3. Dominar el mètode correcte d'afegir i descarregar aigua. Quan el motor dièsel s'sobreescalfa i li falta aigua, no es permet afegir aigua freda immediatament i s'ha de retirar la càrrega. Després que la temperatura de l'aigua baixi, s'afegeix lentament a raig sota l'estat de funcionament.
• 4. Manteniu la temperatura normal del motor dièsel. Després d'arrencar el motor dièsel, aquest només pot començar a funcionar quan s'hagi escalfat fins a 60 °C (el tractor només pot començar a funcionar en buit quan la temperatura de l'aigua sigui com a mínim de 40 °C o superior). La temperatura de l'aigua s'ha de mantenir entre 80 i 90 °C després del funcionament normal, i la temperatura màxima no ha de superar els 98 °C.
• 5. Comproveu la tensió de la corretja. Amb una força de 29,4 a 49 N al centre de la corretja, la quantitat d'enfonsament de la corretja de 10 a 12 mm és adequada. Si està massa tensa o massa fluixa, afluixeu els cargols de fixació del suport del generador i ajusteu la posició movent la politja del generador.
• 6. Comproveu la fuita de la bomba d'aigua i observeu la fuita del forat de drenatge sota la tapa de la bomba d'aigua. La fuita no ha de superar les 6 gotes en 3 minuts després d'aturar-se. Si és massa alta, s'ha de substituir el segell d'aigua.
• 7. El rodament de l'eix de la bomba s'ha de lubricar regularment. Quan el motor dièsel funciona durant 50 hores, s'ha d'afegir mantega al rodament de l'eix de la bomba.
Data de publicació: 08 de juliol de 2022
