Motors dièselsón una de les maquinària agrícola més utilitzada, i sovint ens trobem amb diverses disfuncions durant l'ús de motors dièsel. Les causes d'aquestes disfuncions també són molt complexes. Sovint estem sense problemes amb problemes complexos. Hem recopilat alguns errors comuns dels motors dièsel i les seves solucions, amb l'esperança de ser útils per a tothom!
El motor dièsel emet fum
Solució: 1. Avaria del turbocompressor. 2. Mal segellat dels components de la vàlvula. 3. L'acoblament de precisió de l'injector de combustible no ha funcionat. 4. Desgast excessiu dels components de l'arbre de lleves.
El motor dièsel emet fum blanc
Solució: 1. Falla l'acoblament de precisió de l'injector de combustible. 2. El motor dièsel crema oli (és a dir, el turbocompressor crema oli del motor). 3. Desgast excessiu de la guia de la vàlvula i de la vàlvula, que provoca una fuita d'oli al cilindre. 4. Hi ha aigua al gasoil.
Quan el motor dièsel està sota una càrrega elevada, el tub d'escapament i el turbocompressor es tornen vermells
Solució: 1. L'acoblament de precisió del broquet d'injecció de combustible falla. 2. L'arbre de lleves, els components del braç seguidor i els components del braç de balancí estan excessivament desgastats. 3. L'intercooler està massa brut i l'entrada d'aire és insuficient. 4. El turbocompressor i el broquet d'oli no funcionen correctament. 5. Mal segellat de vàlvules i anells de seient.
Els motors dièsel experimenten una pèrdua important de potència durant el funcionament
Solució: 1. Desgast excessiu dels components del cilindre. 2. Els components de precisió de l'injector de combustible no han funcionat. 3. La bomba d'oli PT funciona malament. 4. El mecanisme de cronometratge no funciona correctament. 5. El turbocompressor funciona malament.
Pressió de l'oli del motor dièsel massa baixa
Solució: 1. La distància d'ajust entre les carcassas del coixinet i el cigonyal és massa gran, la qual cosa significa que el desgast entre les carcassas del coixinet i el cigonyal és massa gran. 2. Desgast excessiu en diferents casquilles i sistemes d'eixos. 3. La boquilla de refrigeració o la canonada d'oli tenen fuites d'oli. 4. La bomba d'oli funciona malament. 5. El sensor de pressió d'oli ha fallat.
L'anterior és una introducció als errors comuns i les solucions corresponentsmotors dièsel. Si cal, benvingut a consultar!
Hora de publicació: 26-set-2023
